9月17日音讯，哈啰出行在建立3周年之际宣告，到9月17日注册用户数达2.8亿，并仍在快速增加中。

相关数据显现，我国每天两轮出行需求超10亿次。根据我国巨大的人口基数和巨大的出行痛点，两轮出行方法已经成为群众日常日子中不可或缺的一部分。以同享单车为例，3年多来累计服务5亿用户，已经成为与公交、地铁并行的三大公共出行方法，满意了海量大城市日常通勤、近距离接驳和中小城市日常代步需求。

这催生了包含哈啰在内的新两轮出行企业。据介绍，建立3年来，哈啰出行环绕用户短、中、远程出行服务需求，从供给哈啰单车、哈啰助力车和哈啰电动车服务等一站式两轮出行服务，到换电服务等两轮基础设施服务，累计供给出行服务超越123亿次，继续满意用户不同场景下的出行服务需求。

数据显现，到现在，哈啰单车入驻全国360多个城市，累计骑行总路程达189.8亿公里。以宁波为例，哈啰在当地每天服务用户数与宁波地铁每日出行用户数适当；而在广州，哈啰注册用户500万 占常住人口三分之一左右。

此外，哈啰助力车入驻城市近260个，累计骑行总路程为21.49亿公里。作为两轮新物种，主打租、售和一站式服务的哈啰电动车服务渠道也已入驻超越40个城市，换电事务在河南、湖南、安徽3地落地试点，为用户供给全场景两轮出行生态服务。

从趋势来看，两轮低碳出行不仅是城市重要的出行方法，也在逐步改动市民的日子方法。哈啰大数据显现，哈啰单车在城市中的抢手骑行区域首要会集在商贸工作区、轨道交通区、大型居住区、商业购物区和景点周边等区域。除了通勤和近距离接驳之外，休闲文娱、健身等也成为用户运用哈啰单车的重要意图。其间25-34岁用户为哈啰骑行主力军，占比约40%。在哈啰用户中，男性用户（约58%）占比略高于女人（约42%），近期一线城市用户增加迅猛，成为骑行主力军的新增力气。

据统计，3年来，哈啰单车累计碳排放减少数147万吨，适当于栽培7874万棵树。哈啰助力车累积碳排放减少数15万吨，适当于栽培803万棵树。一起哈啰出行为社会先后供给了约3万个运维岗位，其间有15%的人员年龄在40-50岁，并整合掩盖电池、换电柜、半导体、五金、通讯等工业上下游近200家生态同伴，带动上游制作企业50%的工作岗位，处理了20多万人的工作问题。